Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Prater Wien Andreas Russ Bovelino 27.04.2014 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. DIEOEPORTAGEKennt'seich aus? Sackerl mitnehmenund janet bremsen!' Sammy Konkolits sagt diesen Spruch sehr oft. Zum Glück. Denn er sagt ihnzu jedem Fahrgast auf dem Toboggan, einst eineder waghalsigsten Fahrten des Wiener Wurstelpratersheute, nach mehr als
[MEHR]100 Jahren, eineeinfache Rutsche unter Dutzenden High Tech Attraktionen, Turbo Booster, Schwarze Mamba, Ejection Seat, Tornado und wie sie alle heißen. Aber doch, es gibt sie noch, die gute alte Teufelsrutsche in der Nähe des Schweizerhauses. Oderwieder. Zum Glück. Denn eigentlich war der 25 Meter hohe, hölzerne Turm schon in den 1990er Jahren nur mehr ein Schatten seiner selbst. Die große Zeit hatte erlängst hinter sich. Derarm und beinlose Praterkönig Nikolai Kobelkoff hatte ihn seinerzeit nach Pariser Vorbild bauen lassen. Ein Wunder der Konstruktion,elegant,luftigund dynamischgeschwungendas Nonplusultra an Rasanz. Einatemberaubendes Vergnügen. Doch Wind und Wetter hatten ihm ebenso zugesetzt, wie dietechnisch hochgerustete Konkurenz. Schließlichwollte kaum noch jemand die 50 Meter lange Bahn hinunterrutschen. Schließlich durfte man esauch gar nicht mehr, zu morsch und wackeligwar die gesamte Konstruktion geworden. Schließlich flatterte der Abbruchbescheid ins Haus, dasalte Wahrzeichen des Praters stand vor dem Aus., Da g'hort einer her, der sich net auskennt. Weilwennst dich auskennst, greifst des net an', hot48 Schneller, höher, lauter? Moderne Hightech Attraktionenmachen den Praterzueinem Vergnügungspark internationalen Formats. Aber es sind die alten Originale und echten Typen, dieseine Seele ausmachen.die Baupolizei damals g'sagt', erzählt Konkolitsund fährt sich mit der Hand durch den Bart. Najo, sie wem n scho Recht g'habt ham', sagt er dannund grinst. Man sieht ihman, wiesehrersichdarüber freut. Und über seinen Turm. Der Malerund Bildhauer kommtaus keinerder alten Prater Familien. Er war in den 1990ern eigentlich damitbeschäftigt, Kasperlspringbrunnen und Bankomaten in Sparschwein und Wurstelform für den Prater zu entwerfen. Und verliebte sich in Gabi, diehübsche Tochter der Lindengrüns, denen die Würstel Hütte gleich nebenan gehörte. Und dermarode Toboggan. Die beiden sind längst ein eingeschworenes Paar.,. Und so hamma den Turm hoit gemeinsam renoviert. Er is jo der letzte seiner Artvielleicht abissl so wie wir. Weil der anzige andere, den's aufder Welt no gibt, der vom Münchner Oktoberfest,is jo erstens jünger, zweitens is der transportabel, wird also nur für bestimmte Anlässe aufbautund drittens is der nur halb so lang und halb sohoch, wie unser Bua do', sagt Konkolits. Gabi Lindengrün strahlt. Sie ist ein echtes Praterkind,schon ihre Großeltern waren hier beschäftigt. Man kann sich gar net vorstellen, wie schön desfür mich ist', sagt sie, ich kenn den Turm ja seitich a Kind war. Ich weiß gar net, wie oft ich daschon runtergrutscht bin.' Na jo,i scho a parmal', sagt Konkolits, i glaub,esgibt ka Kind, desnet da grutscht is friara. Des wor hoit mei Prater',sagt er und zeigt auf den Tobogganemler Samnkoli s re ete denoboggan', die legendärefelsrutsche im Wienerter. Die pilder sind'blich auch Originale... Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Prater Wien Andreas Russ Bovelino 27.04.2014 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. U R ETREMSIEvonandreas russbovelino (text) und franz gruber (fotos)6649 Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Prater Wien Andreas Russ Bovelino 27.04.2014 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. DIEOEPORTAGEund das dahinter liegende Schlumpfland'. Durt bin i meinersten Doppeldecker g'flogen, kumm mit.' Konkolits fuhrtuns mittenhinein ins Reich Josef Poppsundes ist einesder charmantesten Fleckchen, die der Prater zu bieten hat. Ein Kinderringelspiel, Eisenbahn, Auto Bergbahn, Mini Monza und da, ganz hinten, die alten Flugmaschinen. ,ja,die sind allerdings nicht mehr ganz die alten. Mein Vaterhat sie nach dem Krieg aus Holz neu gebaut', erklart Herr Popp, aber die Autos, die sind noch original vom Opa. Aus Metall.'1,50 Euro, 2,50 Euroauch die Preise scheinen wie auseiner anderen Zeit. Das ist schon em n Problem', erklart der Prater Veteran, weil mehr verlangen kann ich ja nicht. Aberdie Mieten werden schon immer hbher ...' Dass das riesigemittlerweile Ode Gelande,wo imlegendaren Walfisch' fruher Hungrige und Durstige verk Ostigt wurden, seit Monaten von einem Bauzaun verstellt ist, macht die Sache auchnicht leichter. Viele Praterbesucher drehen wieder ab, bevorsie Oberhaupt so weit kommen, weil sie glauben, da gibt'seh nichts mehr auger einer Baustelle Naturlich, Josef Popp, dessen Urgrogeltern im 19. Jahrhundert mit einem Pony Karussell angefangen haben, kannteinvestieren, versuchen, mit einem neuen Meganervenkitzeldie Einnahmenzu optimieren. Aber wenn wir des alle Es sind die Attraktionen, mit denen schon die Ettern gefahren sind, die den Charme des Praters ausmachen. Josef Popp in seinem Reich: dem Schlumpfland. Schade: Der alte Walfisch ist wegeine riesige Brachfl6che damachen wasbleibt denn dann vom Prater Obrig?', fragt er. Dann wird's halt em n Hightech Vergnugungspark, der Oberall auf der Welt stehen k Onnt.' Undwo er Recht hat, hater Recht. Nichts gegen die vielen neuen Attraktionen der letzten Jahre. Die sind rasant und spannend und lustigsiemachen den Prater international konkurrenzfahig. Aberseine Seele, das sind die alten Originale, die echten Typen. Sein ganz spezieller Charme, den macht vielleicht ja die Kombination der beidenaus,alt undneu, em nbissl Sturheitund Mut zum Risiko, ungebremster Innovationsdrang, deretwa den riesigen Prater Turm gleich in der Nahe emporwachsen leg, das h Ochste Kettenkarussell der Welt. Espasst schon so, wie's ist. Wir alle profitieren von den Neuerungennur sollte man uns auch die MOglichkeit geben,das Erhaltungswurdigezuerhalten.' Von seiner Seite hat Josef Popp alles dafur getan, Sohn Paul ist 13 und hilft immer mit, wenn er nicht gerade fiir die Schule lernen muss. Fur Paul steht lest: Er wird im Prater bleiben. Und dieschnellste,h Ochste,gefahrlichste Todesspiralschleuderschaukel des Universums hinstellen? Nein, ich werd garnichts umkrempeln. Das sollsobleiben, wie's ist', sagt erresolut. Ein Grundsatz, den auch Hermann Molzer beherzigt. Der Theaterregisseur, der bei den Wiener Festwochen, in Salz Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Der Nachfolger übt schon: Der 13jahrige Paul Popp will den Betrieb seines Vaters auf jeden Fall weiterfiihren. Wenn er grofi ist. Und: Es soil so bleiben, wie es istburg, praktischganz Deutschland und der Schweiz inszeniert, betreibt die ,, Cro1e Geisterbahn' gleich in der Nahe. Und ist auch emnechtes Praterkind. Meine Mutterwarzwar Pianistin, hat mit ihrem Mann aber schon vordem Krieg ihre erste Geisterbahn aufgebaut. Und nach dem Weltkrieg hat sie sie wieder neu aufgebaut.' Sein Vaterwar Maier, kamaus einerberihmten Orgelbauerfamilie. Im Pferdekarussell 1st eine Molzer Orgel eingebaut. Aberschon auch in emn paar Kirchen', sagt der Geisterbahn Regisseur und zwinkert. 1983 fiel dann die neue0 Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Prater Wien Andreas Russ Bovelino 27.04.2014 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. DIEOEPORTAGEDer große Chineser' von Bruno Calafatiein Wahrzeichen des alten Praters. Regisseur Herman Holzer, Betreiber der Großen Geisterbahn' tu.j. Deutlicher geht's nicht: ein Hinweisschild von Sammy Konkolitsalte Geisterbahn einer nächtlichen Brandstiftung zum Opfer. Also haben wir sie wieder aufgebaut. So, wiesie war', sagt Herr Molzer. Fotograf Franz und ichwagendie erste Geisterbahnfahrt seitunseren Kindertagen. Dievöllige Dunkelheitanfangs ist tatsächlich beängstigend. Und die Geräusche... Das hat schon was. Natürlich, die Pappmach Monster, Untoten und geköpften Axtmörder sind für Digital Effects und 3 DTotal Reality Horrorgestählte Jungs wie uns eher rührend als beängstigend. Aberdann erwischt uns der Schreck doch tatsächlich eiskalt. Na jetzt!', sagt Franz. Ui!', sag ich nur. Wir krallenunskurz aber heftigam Wagenrandfest. Bei der Brücke war's, oder?', sagt Herr Molzer nach der Fahrtzu uns. Und: Ich weiß immer genau, wer wann woschreit ...' Was ich bis zu unserem Gespräch nicht wusste: Dieberühmten Geisterbahn Akteure' gab's früher tatsächlich. Natürlich, bis in die 70erjahre', sagt Herr Molzer. Mit Federn kitzelten sie die Fahrgäste, griffenauch schnell einmal da und dort zu. Ein unübertrefflicher Schrecken, wie ich mir vorstelle. Warum gibt'sdie heute nicht mehr? Zum einen könnteman heut janiemanden mehr so wenig zahlenoder man könntesie sich halt nicht mehr leisten', erklärt der Regisseurund macht eine dramatische Pause. Zum anderen haben S' wohl manchmal dort zugegriffen, wo's ihnen Kurier / Freizeit Kurier 26.04.2014 Prater Wien Andreas Russ Bovelino 27.04.2014 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. Da steht er wieder, in all seiner Pracht:der mehr als 100jährige Toboggan Spaß gemacht hat, aber den Damen weniger...' Aber jetzt muss es einfach sein: eine Fahrt mit dem Toboggan, der berühmten alten Teufelsrutsche! Fotograf Franz winkt dankend ab. Ich trau mich. An der Kassa seh ich eine CD meines lieben Kollegen Ernst Molden. Ho Rugg'. Guter Geschmack, denk ich mirerst, und dann fällt es mir wie Schuppen von den Ohren: Da Rudschduamois wia a Leuchtturm in da Nocht...' Der Ernstlsingt auf der Scheibe vom Toboggan! jo freilich', sagt Sammy Konkolits undstrahlt, do singterübaunsan Turm. Agroße Ehre. Vüh CDs hob i eh nimmadigengan guat.' Umsomehr muss ich nach oben. Und hinunter. Sackerl mitnehmenund nur net bremsen, sunst vabrennstruft mir Sammy Konkolits nach. Was soll ich sagen? Esist eine echte Gaudi. Und man wird echt verdammtschnell. Klar, es kann überhaupt nichts passieren, der Rand ist hoch genug, man KANN gar nicht rausfallen. Aber: Ich hab dann doch weniger Mut gehabt als die Achtjährigen vor und die Teenagerinnen aus Stuttgartnach mir. Ja, ich hab gebremst. Leugnen hilft auchgarnichts,zuverräterisch sind die beiden Brandblasenan meinen Handknöcheln. Schandmale' nennt meine Frau sie. Sie bremst nie. Jo, jo', sagt Sammy Konkolits nachher, so ist des mitder Teufelsrutschen. Wer net auf mi heatder gspiatden Teifl. Und der isganzschen haß.'4