Prater Wien KATRIN NUSSMAYR, Erich Kocina 06.09.2015 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. Ausflüge lassen sich auch thematisch ausrichten. Für Freunde des Fliegens gibt es einige spannende Möglichkeiten vomaktiven Flugerlebnis bis zum Planespotting an mehr oder weniger ungewöhnlichen Orten..0 VON KATRIN NUSSMAYR UND ERICH KOCINAStatt Wandern darfesauch Fliegen sein E
[MEHR]ine Wanderung am Wochenende hat im Herbst einegewisse Tradition. Doch wer esnichtsoerdig mag, kann die Ausflugsplanung auch luftig gestalten. Drei Tipps zum Ausprobieren und Nachmachen. Fliegen im Windkanal Draußen hört dich keiner schreien',hat Pieter, der Fallschirmspringer gesagt. Nicht, dass ich schreien wollte,undwenn,dannnur aus Vergnügen. Indem Moment nämlich, als Pieter meine Handzum ersten Mal loslässt undich allein schwebe, gebettet auf einen Luftstrom in der Stärkevon 200km/h. Leicht schwankend probiere ich aus,was passiert, wennich meine Körperhaltung ändere: Ich winkle leicht die Beine an und sinke sofort ab, bis mein Bauch fast das Netzam Boden berührt. Mit zwei Fingern signalisiert mir Pieter,mich wieder auszustrecken. Schnellhebe ich ab, einen, fast zwei Meter, Pieter hängt sich an mich, um mich wieder hinunterzuziehen. Ich muss grinsen. Ich fliege! Dabei gehtesim Windkanal eigentlich nichtumdas Fliegen,sondernumdas Fallen: Professionelle Fallschirmspringer wie der Belgier Pieter Vanderhaeghen trainieren hier fürihre Sprünge. Im Windkanalzuschweben sei wie ein freier Fall aus 4000 Metern Höhe. Im Wiener Prater hat nunder erste Windkanal für Indoor Skydiving (www.windobona.at) eröffnet, Journalisten durftenesausprobieren. Wir bekamen Anzüge, Schutzbrillen,einen Helm und Ohrstöpsel Luftkann laut sein. Zuvor gabeseine kurze Einschulung. Alles langsam machen,hat Pieter gesagt, symmetrisch bleibenund ja nicht die Hände zurückziehen undanden Körper legen. Dannsaust man nämlich kopfübernachunten. Das sei beim freien Fallzwarpraktisch,wenn manwie in Point Break'ohne Fallschirm einen Bösewicht einholen will, der zuvor mit demletzten Fallschirm aus dem Flugzeuggesprungenist, im Windkanal aber weniger zu empfehlen. Sonst sei das Schweben für Anfängernicht gefährlich. Und auch, wennmannicht lange allein und vor allemnicht hoch hinaus gelassen wird: Es hatetwas. Es gibt einem einerhebendes Gefühl der Kontrolle, im scheinbaren Nichts zu liegen und mit wenigen Bewegungenauf Flughöhe und richtungeinwirken zu können. Auch wenn der Wind noch lang nicht tut, was ich will. Bis dahin dauere es lang, sagt Pieter. Es ist wirklich nicht leicht.' Gleitschirmfliegen in Seckau Das erhoffte Adrenalin bleibt erst einmalaus. Gut, die ersten Schritte nach STADTFLUCHTdem Startsignal den Hang hinunterzulaufen, mit einem aufgeblähten Gleitschirm im Nacken, ist schon irgendwieaufregend. Vor allem, als sich der Windein bisschen dreht, mich und den erfahrenen Piloten hinter mir nach rechtszieht und wir im Anlauf fast die Schwiegermutter über den Haufen rennen,diesich mit der Kamera in der Hand am Hang positioniert hat. Sie kann nochausweichen und hat jetzt wenigstensein gutes Foto. Als sie sich aufrichtet,sind wir schon in der Luft: Einen, zwei,fünf, zehn, zwanzig, unzählige Meterziehtes uns indie Höhe. So schwebenwir dahin und genießen die Aussichtich und mein Pilot. Mein erster Tandemflug. Eine gemütliche Sache. Gleitschirmfliegenallein odereben mit erfahrenen Fliegernkannmanüberall in Österreich, wo es Hügelgibt. Für die Piloten ist es ein Sport, für Passagiere sind ruhige Flüge (ohneakrobatische Manöver oder thermische Pannen)vorallem ein Panorama Erlebnis. Man sitztentspannt im Gurtzeugund schaut auf die Landschaft hinunter. Auf der Hochalm im steirischen Seckau, das wir uns ausgesuchthaben, ist sie besonders grün. Gutezehn Minuten lang gleiten wir über Wiesen, Wälder, einen See. Und ja, esstimmt anfangs ein wenig mulmig,dass da zwei ausgewachsene Menschenannicht mehr als einem leichten Nylonschirm hängen. Aber der Pilot,die Ruhe in Person, scheint die Sacheim Griff zu haben. Manchmal fliegt erfünf Stunden am Stück durch die Gegend, erzählter. Und jausnet dannauch zwischendurchin der Luft. Hin und wieder zieht er an einerder Leinen, dann fliegen wir eine Kurve,aber stets langsam und in großem Bogen; das Kettenkarussell im Praterverursacht deutlich mehr Unbehagenin der Magengegend. Hier genieße icheseinfach, über den Hügeln zu thronenund die Füße baumeln zu lassen. Ein bisschen wie im Sessellift, nur vielhöher, ohne Ruckeln und mit mehr Beinfreiheit. Schade, dass Seckau mitseinem Stift, dem beschaulichen Dorfplatz und dem Fußballplatz immer näher kommt. Wir landen gesäßlings aufeinem Acker. Nein, ein Adrenalinkickwarder Flug nicht. Aber die Aussicht,diewar es wert. Flugzeugen zuschauen Man muss nicht unbedingt selbst fliegen, umfliegenzu mögen. Esgibt auch Menschen, für die das Zuschauen daswahre Gaudium ist. Kurz nach der Wiener Stadtgrenzefinden Planespotterso nennt mandiese Speziesgarnichtsoschlechte Bedingungenvor, um Flugzeuge zu beobachten. Immerhin hat der Flughafen in Schwechateine hübsche Aussichtsterrasse, auf derman aus 21 Metern Höhe das Rollfeldüberblicken kann. Kleiner Schönheitsfehlerder Eintritt kostet vier Euro,eine Saisonkarte 85 Euro. Gar nicht sowenig also, um einfach nur Flugzeugenbei Start und Landung zuzuschauen. Macht aber nichts, denn Luftfahrtfreunde können alternativ auch einenanderen spektakulären Ort ansteuernder Spotterhügel östlich des Flughafensliegt parallel zum Runway 16/34, istetwa zehn Meter hochundmanüberblickt das Vorfeld, den Runway undden Skylink Terminal. Es darf aber ruhig noch ein Stückchen weiter und edler seinder wahre Aficionado setztsich in die Badner Bahn und besuchtden Flughafen Bad Vöslau Kottingbrunngenau,das ist der Flugplatz,auf dem Julius Raab 1955 nach der Rückkehrvonden Staatsvertragsverhandlungen in Moskau erstmals überden Verhandlungserfolg sprach. Der Kenner empfiehlt einen Sundowner Prater Wien KATRIN NUSSMAYR, Erich Kocina 06.09.2015 für Prater Wien Gmb H und Wiener Praterverband zum eigenen Gebrauch nach §42a Urh G. auf der Terrasse des Flugplatzrestaurantsund einen Besuch unterhalb der Terrasse. Dort finden sich die wohl einzigen Ziegen Osterreichs, die auf einem Flugfeld nkhtigen. Ein Mini Streichelzoofr all jene, die sich nicht so fr die Luftfahrt interessieren.1111 Fliegen im Windkanal: Presse' Redakteurin Katrin Nussmayr beim Flugversuch.11/1 W I ndobona