7, 108112 1/7 19.05.2016 Prater Wien Katja Kolnhofer,ihre Autosundder Crashansich. 7, 108112 2/7 19.05.2016 Prater Wien RTAUTODROM 7, 108112 3/7 19.05.2016 Prater Wien DIEMUTTERALLERKOLLISIONENDIEMUTTERALLERKOLLISIONENSeit250 Jahrengibtesden Wiener Wurstelprater. Einwürdiger Anlass,umins Epizentrumdesfröhlichen Verkehrschaoseinzutauchen:das Vorwärts Rückwärts Super Autodrom. Von Stefan Schlögl Fotos: Christopher Mavric 7, 108112 4/
[MEHR]7 19.05.2016 Prater Wien LEBENSART// AUTODROMLöten,schweißen,flicken: Diewichtigsten Reparaturenhatsich Katja Kolnhoferselbstgelernt.Überdreißig Jahrealtsinddie Wägelcheninihrem Fuhrpark. Genausoaltistdernochimmergültige Ersatzteilkatalog. Unterboden Checkfür Connaisseure: Der EMotoristauchdie Lenkung. Diebeiden Kettenhintenbesorgendie Erdung. Allesandereist:robust. Zwei Totalschäden. Wersovehement,gleichnachdem Führerscheinundhintereinander,inseine Auto Biographieeinsteigt,setztsichnatürlicheinemgewissen Grundverdachtaus. Richtighellhörigwirdmanjedoch,wenndie Betreffendefolgendem Berufnachgeht: Autodrom Besitzerin. Genetischbedingte Crashsucht,quasi. Achwo',winktdie Verdächtigteab, meinerstes Auto,eingebrauchter Dreier Golf,wareineg'schminkte Leich'. Derwarbaldsokaputt,dassesnixmehrzum Reparierengab.' Und Nummerzwei? Daswarein Escort. Denhabicham Abendabgestelltundinder Frühwarerein Wrack. Ein Busistreingefahren.'Über Katja Kolnhofers Gesichtfliegteinburschikoses Lächeln. Tatsächlichbinicheinesehrruhige,entspannte Autofahrerin. Meine Aggressionenkannichjaim Autodromablassen.' Womitdie38 Jährigeoffensichtlichnichtalleineist. Vordem Fensterihres Kassenhäuschenswimmeln,aufgeladenvoneinem Mixaus Wummer Rhythmenundflirrenden Lichtspielen,die Miniatur Gefährte. Mitfasziniertgeweiteten Augenund Mündernunddemeinoderanderen Freuden Kieksersteuerneinpaarkleine Stöpseldemnächsten Busererentgegen. Vier Minuten Anarchiefürdrei Euro. Seit Jahrzehntenschonistdas Autodromein Dauerbrennerinjedemgutsortierten Vergnügungspark. Soauchim Wiener Wurstelprater,derheuerseinen250. Geburtstagfeiert. Katja Kolnhoferist,wennmansowill,die Mutteraller Kollisionen,istsiedochdie Chefindesältesten Autodromsim Prater:dem Super Autodrom. Seitüberfünfzig Jahrenlocktder Schaustellerbetrieb Kleinstwagenchauffeurejeder Couleuran. Esistimmerwiedererstaunlich,dassdasdie Menschennochimmerfasziniert. Ganzgleich,wosieherkommenoderwiealtsiesind',sagt Kolnhofer,währendsichaufder Pistegeradeeinbuntes Knäuelbildet. Die Schaustellerinnimmtdas Verkehrschaosmiteinem Schmunzelnzur Kenntniswieüberhauptdiezierliche Wienerinsogarnichtsvoneinerrustikalen Prater Unternehmerinansichhat. Manwürdesieeherineinemgehobenen Büro Jobalsinmitteneinerquäkenden,surrenden Scheinweltvermuten,indersiesieben Tagedie Woche,vonvormittagsbisnach Mitternachtden Tausendsassagebenmuss. Dennbloß Jetons Verkaufenistnicht. Sostimmtsieetwaden Musik Mixaufdiejeweilige Kundschaftab. Italienerwerdenmit Disco Popversorgt,dieÄlterenbekommen Hansi Hinterseeraufdie Ohren,alleanderen Helene Fischer. Garnixhilftbei Chinesen Diefotografierennur'nichteinmaldieklassischen Ausrufer Qualitäten: Steigen Sieein,seien Siedabei, Autodrom Fahren. Aufgeht's!'singsangt Kolnhoferdannins Mikrofongefolgtvomnachgerademagnetischen Super Autodrom! Das Vorwärtsund Rückwärtsautodrom! Kommen Sie. Mitmachen. Dabeisein!' Akustischunverstärkter Nachsatz: Ichmussdie Stimmemitden Reglernschonetwasdunklermachen,sonstklingtdaseinwenigseltsam.' Ihre Fraustehenmuss Kolnhoferauch,wenndraußenaufder Pisteihrehelfende Handgefragtist. Wennsichetwadie Autosineinanderverkeilthaben,eiltdie Autodrom Chefinzur Kassatürhinaus,schwingtsich,eine Handander Stromabnehmerstange,ein Fußhintenaufder Gummiwulst,aufdas Wagerlundnimmtden Staumiteinembeherzten Griffins Lenkradwiederauseinander. 7, 108112 5/7 19.05.2016 Prater Wien 4* V*4 Italienerwerdenmit Disco Popjversorgt,dieÄlterenbekommen Hansi Hinterseeraufdie Ohren,alleanderen Helene Fischer. Garnixhilftbei Chinesen, Diefotografierennur. MSjg^x, 7, 108112 6/7 19.05.2016 Prater Wien LEBENSART// AUTODROM Animation'machtsiehingegen,wennnurein,zwei Kundenaufder Pistekreisen. Dannschnapptsich Kolnhofereinesder28 Autosundgibtmiteinemverschmitzten Lächelnim Gesichtden Crashtestdummy. Dasgehörtzum Jobeinfachdazu',sagtdie Rotblondeundzucktmitden Schultern. Ein Job,zudemseit Anfangdes Jahresnebendem Super Autodromam Calafati Platzeinkleines Prater Imperiumgehört. Mitdem Rückzugihrer Mutterhat Katja Kolnhoferdie Verantwortungnichtnurfürdas Autodrom,sondernauchfürdas Speedfire'(große Stahlarme,kreisende Gondeln),das Extasy'( Riesenkrakemit Muskeltremor),zwei Schießbudenundeine Institutionübernommen:das Geisterschloss',dieälteste Geisterbahnim Prater. Damitsetztdie Mittdreißigerineinebald100jährige Familientraditionfort. Wasdererste Kolnhofereinstmiteinem Cafeander Hauptalleebegann,hatsichheutezueinemansehnlichen Betriebausgewachsen,indemwährendder Hauptsaisonzwischen Märzund Oktober14 Mitarbeiterwerkeln. Deren Chefinistüber Umwegezuihremillustren Fuhrparkgekommen. Dennmitder Familientraditionkonntesieinihrer Kindheitnurweniganfangen. Michhat'sals Kindimmergestört,dassmeine Freundinnen,diemichbesuchthaben,eigentlichnichtwegenmirkamen,sondernweilsiegratisfahrenwollten.' Alsogingsienachder Maturainein Büroarbeiten,heiratete,wurde SPÖ Bezirksrätininder Donaustadt. Dochmit Anfang30war Schlussmit Beschaulichkeit. Frischgeschiedenstanddie Alleinerzieherinmitdreikleinen Kindernda. Imnormalen Berufslebenhastdudamitkeine Chance',erzählt Kolnhofer. Alsogingichdahinzurück,wohinicheigentlichnichtmehrwollte. Inden Prater.' Als2009das Super Autodromzur Pachtstand,stiegdie Rückkehrerinindas. Geschäftihrer Vorfahrenein. Hilfreichwarihrnichtzuletztihreimwortwörtlichen Sinnezupackende Art. Essindimmerwieder Kleinigkeitenzureparieren,alsmirderdamalige Mechanikerzulaxwar,habichmirdasselbstgelernt.' Eineschummrige Werkstattgleichnebendem Kassenhäuschengibtberedtdarüber Auskunft,dass Gaudiauchschnöder Mechanikbedarf. Dortlötet Katjagerissene Stromkabel,flickt Stoßlippen Schläucheundsetztaucheinmalden Schweißer Helmauf. Meine Nähtesindzwarnichtschön,abersiehalten',sagt Kolnhoferlächelnd.Überdreißig Jahrehabendie Wägelchendesitalienischen Herstellers Bertazzonaufdem Buckel. Derabgegriffene Ersatzteilkatalogfürdas Modell Amsterdam'istmindestensgenausoaltundgiltnochimmer. Die Technikistsimpelundendzweckgerichtet: Unterder Frontsitzteinvoneinerbreiten Gummilippeumschlossener,via Schleifringversorgter EMotor, Antriebund Lenkunggehensoeinefröhliche Koexistenzeinundbesorgendenrund170 Kiloschweren Gerätenihreberüchtigte Wendigkeit. Zwischen70und95 Volt(dasstellt Katjaper Drehreglerundjenach Verkehrslageein)schießenden Bartazzonsins Vorderrad. Ersatzistfürdie Oldtimerein Neuwagenkostetab4.500 Euroaufwärtsnichtgeplant. Diealten Autossindeinfachvielstabiler. Dochdas Wichtigsteist: Die Kundenmögensie. Undichmagsienatürlich"quot;lt; Inder Kommandozentraleam Calafati Platz: Hierwirdüber Stromstärke, Musikbeschallung, Trockeneisnebelund Lichtspieleentschieden. Drei Eurokostetdie Fahrt. Werübrigensmiteinem Jobals Autodrom Ordnerkokettiert: Teildes Bewerbungsgesprächsistein Malstehendrückwärtseinparken. Daswirdgeprüft! 7, 108112 7/7 19.05.2016 Prater Wien $;'i Den Bertazzonsschießenzwischen70und95 Volt Gleichstromins Vorderrad. Dasregelt Katja|.jenach Verkehrslageundper Drehregler.